Sáp nhập Bình Thuận, Lâm Đồng, Đắk Nông – thúc đẩy du lịch, nông nghiệp, hạ tầng, hướng tới kinh tế xanh hiện đại

22 Tháng 5, 2025

Trong bối cảnh yêu cầu tái cấu trúc không gian phát triển vùng ngày càng cấp thiết, đề xuất sáp nhập ba tỉnh Bình Thuận, Lâm Đồng và Đắk Nông đang mở ra một tầm nhìn chiến lược mới: hình thành một vùng kinh tế xanh đa trung tâm, kết nối cao nguyên với duyên hải, nông nghiệp với công nghiệp, du lịch với logistics. Việc hợp nhất ba địa phương vốn có thế mạnh bổ trợ – Lâm Đồng với nông nghiệp công nghệ cao, Đắk Nông với năng lượng và tài nguyên, Bình Thuận với du lịch biển và hạ tầng giao thông ven biển – hứa hẹn tạo nên một “trục phát triển xanh – thông minh – bền vững” ở khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu này, cần nhìn rõ những cơ hội, thách thức và yêu cầu về quy hoạch, thể chế và liên kết vùng sau sáp nhập.

Mục lục

Tình hình kinh tế, xã hội, hạ tầng cơ sở của ba tỉnh trước và sau sáp nhập

Xem thêm các bài viết:

Tóm tắt quy hoạch giao thông tỉnh Lâm Đồng giai đoạn năm 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Tóm tắt quy hoạch du lịch tỉnh Lâm Đồng giai đoạn năm 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Quy hoạch tỉnh Lâm Đồng giai đoạn 2021 – 2030: Phát triển nhanh, toàn diện và bền vững

Tiềm năng phát triển Bất động sản Tỉnh Lâm Đồng

Tóm tắt quy hoạch khu công nghiệp, cụm công nghiệp tỉnh Bình Thuận giai đoạn 2021-2025, tầm nhìn đến 2050

Tóm tắt quy hoạch du lịch Tỉnh Bình Thuận giai đoạn năm 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Tóm tắt kế hoạch phát triển nhà ở tỉnh Bình Thuận giai đoạn 2021-2025

Tóm tắt quy hoạch du lịch Tỉnh Đắk Nông giai đoạn năm 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Trước sáp nhập

Kinh tế:
- Bình Thuận: Kinh tế chủ yếu dựa vào du lịch biển (Mũi Né, Phan Thiết), nông nghiệp (thanh long), và năng lượng tái tạo (điện gió, điện mặt trời). GRDP bình quân đầu người năm 2024 khoảng 86 triệu đồng, nhưng chênh lệch phát triển giữa khu vực ven biển và nội địa còn lớn.
- Lâm Đồng: Nổi bật với du lịch Đà Lạt và nông nghiệp công nghệ cao (rau, hoa, cà phê). GRDP bình quân đầu người khoảng 86 triệu đồng, cao nhất trong ba tỉnh, nhưng chủ yếu tập trung ở Đà Lạt và Bảo Lộc.
- Đắk Nông: Kinh tế dựa vào nông nghiệp (cà phê, hồ tiêu) và khai thác khoáng sản (bauxite). GRDP bình quân đầu người thấp hơn, khoảng 68 triệu đồng, do hạn chế về hạ tầng và đầu tư.

Xã hội:
- Dân số ba tỉnh khoảng 3,2 triệu người (Bình Thuận: 1,2 triệu; Lâm Đồng: 1,3 triệu; Đắk Nông: 0,7 triệu).
- Mức sống chênh lệch, với Lâm Đồng có chất lượng giáo dục và y tế tốt hơn nhờ Đà Lạt. Đắk Nông đối mặt với tỷ lệ nghèo cao hơn, đặc biệt ở các khu vực dân tộc thiểu số.

- Văn hóa đa dạng: Bình Thuận có văn hóa Chăm đặc sắc, Lâm Đồng nổi bật với bản sắc cao nguyên, Đắk Nông giàu di sản dân tộc Tây Nguyên.

Hạ tầng cơ sở:
- Bình Thuận: Hạ tầng giao thông khá phát triển với cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết (hoàn thiện 2024), cảng biển Vĩnh Tân, nhưng các tuyến nội tỉnh như Quốc lộ 28B còn hạn chế.
- Lâm Đồng: Các dự án cao tốc Dầu Giây – Liên Khương (khởi công 2023), sân bay Liên Khương (nâng cấp 2022) tạo lợi thế kết nối. Tuy nhiên, giao thông nội tỉnh (đèo Prenn, đèo Bảo Lộc) thường xuyên ùn tắc.
- Đắk Nông: Hạ tầng giao thông yếu, chỉ mới khởi công cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành (2025). Quốc lộ 28 xuống cấp, cản trở giao thương.

Sau sáp nhập

Kinh tế:
- “Lâm Đồng mới” sẽ có GRDP tổng hợp khoảng 230.000 tỷ đồng, dân số 3,2 triệu người, tạo quy mô kinh tế lớn hơn, đủ sức cạnh tranh với các tỉnh lớn như Đồng Nai hay Khánh Hòa.
- Tăng cường liên kết chuỗi giá trị: nông sản Bình Thuận và Đắk Nông được chế biến sâu tại Lâm Đồng, xuất khẩu qua cảng Vĩnh Tân. Du lịch tích hợp (biển – cao nguyên – sinh thái) thu hút đầu tư quốc tế.
- Năng lượng tái tạo từ Bình Thuận hỗ trợ công nghiệp chế biến và nông nghiệp công nghệ cao ở Lâm Đồng, Đắk Nông.

Xã hội:
- Nguồn lực giáo dục, y tế từ Lâm Đồng (Đà Lạt) được phân bổ đồng đều hơn, cải thiện chất lượng sống ở Đắk Nông và vùng sâu Bình Thuận.
- Văn hóa đa dạng được quảng bá thống nhất, tạo thương hiệu du lịch “Lâm Đồng mới” độc đáo, kết hợp Chăm, Tây Nguyên, và cao nguyên.

Hạ tầng cơ sở:
- Các dự án trọng điểm quốc gia (cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, Gia Nghĩa – Chơn Thành, sân bay Liên Khương) được ưu tiên hoàn thiện, kết hợp với đề xuất cao tốc Đắk Nông – Lâm Đồng – Bình Thuận, tạo mạng lưới giao thông liên kết mạnh mẽ.

- Cải tạo Quốc lộ 28, Quốc lộ 28B và tuyến đường động lực Gia Nghĩa – Bảo Lâm giúp rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics.
- Cảng Vĩnh Tân và sân bay Liên Khương trở thành cửa ngõ xuất khẩu và du lịch quốc tế.

Thế mạnh, điểm yếu trước và sau sáp nhập

Trước sáp nhập

Thế mạnh:
- Bình Thuận: Du lịch biển, năng lượng tái tạo, cảng biển quốc tế, nông sản đặc thù (thanh long).
- Lâm Đồng: Du lịch Đà Lạt, nông nghiệp công nghệ cao, khí hậu ôn hòa, hạ tầng giao thông chiến lược.
- Đắk Nông: Du lịch sinh thái (Tà Đùng), nông nghiệp (cà phê, hồ tiêu), khoáng sản (bauxite).
Điểm yếu:
- Bình Thuận: Hạ tầng nội tỉnh yếu, chênh lệch phát triển vùng ven biển và nội địa.
- Lâm Đồng: Quá tải giao thông ở Đà Lạt, thiếu liên kết với các tỉnh Tây Nguyên khác.
- Đắk Nông: Hạ tầng giao thông lạc hậu, thiếu vốn đầu tư, tỷ lệ nghèo cao.

Sau sáp nhập

Thế mạnh:
- Du lịch đa dạng: Kết hợp du lịch biển (Mũi Né), cao nguyên (Đà Lạt), và sinh thái (Tà Đùng), tạo sản phẩm du lịch liên vùng độc đáo, thu hút khách quốc tế.
- Nông nghiệp công nghệ cao: Quy mô lớn hơn với chuỗi giá trị từ sản xuất (Bình Thuận, Đắk Nông) đến chế biến và xuất khẩu (Lâm Đồng).
- Hạ tầng giao thông đồng bộ: Mạng lưới cao tốc (Dầu Giây – Liên Khương, Gia Nghĩa – Chơn Thành), cảng biển, sân bay quốc tế, tạo lợi thế logistics.
- Năng lượng và công nghiệp: Năng lượng tái tạo từ Bình Thuận hỗ trợ công nghiệp chế biến nông sản, khoáng sản (Đắk Nông).
- Văn hóa phong phú: Kết hợp bản sắc Chăm, Tây Nguyên, cao nguyên, tăng sức hút du lịch và đầu tư.

Điểm yếu:
- Quản lý hành chính phức tạp trong giai đoạn đầu do quy mô lớn và sự khác biệt về kinh tế, văn hóa giữa ba tỉnh.
- Nguy cơ quá tải hạ tầng ở các trung tâm như Đà Lạt, Phan Thiết nếu không có quy hoạch hợp lý.
- Cần thời gian và nguồn lực lớn để nâng cấp hạ tầng ở các khu vực lạc hậu (nội địa Đắk Nông, vùng sâu Bình Thuận).

Cơ hội phát triển cho tỉnh Lâm Đồng mới sau sáp nhập

Du lịch liên kết vùng:
- Xây dựng thương hiệu du lịch “Lâm Đồng mới” với các tuyến biển – cao nguyên – sinh thái, tận dụng sân bay Liên Khương và cảng Vĩnh Tân để thu hút khách quốc tế.
- Phát triển các sản phẩm du lịch cao cấp như nghỉ dưỡng, sinh thái, văn hóa, kết hợp văn hóa Chăm và Tây Nguyên.

Nông nghiệp và công nghiệp chế biến:
- Mở rộng nông nghiệp công nghệ cao, tập trung vào rau, hoa (Lâm Đồng), thanh long (Bình Thuận), cà phê, hồ tiêu (Đắk Nông).
- Đầu tư nhà máy chế biến nông sản và khoáng sản (bauxite) quy mô lớn, tận dụng năng lượng tái tạo từ Bình Thuận để giảm chi phí.
Hạ tầng và logistics:
- Hoàn thiện các dự án cao tốc (CT.25, CT.26, CT.27, Gia Nghĩa – Chơn Thành) và đề xuất cao tốc Đắk Nông – Lâm Đồng – Bình Thuận, tạo mạng lưới kết nối Tây Nguyên – Đông Nam Bộ – Duyên hải.
- Phát triển cảng Vĩnh Tân thành trung tâm xuất khẩu nông sản và khoáng sản, kết hợp với sân bay Liên Khương để phục vụ du lịch và hàng hóa.

Năng lượng và đầu tư:
- Tăng cường đầu tư vào năng lượng tái tạo (điện gió, điện mặt trời) ở Bình Thuận, cung cấp năng lượng sạch cho công nghiệp và nông nghiệp toàn vùng.
- Thu hút đầu tư quốc tế vào công nghiệp chế biến, du lịch, và hạ tầng nhờ quy mô kinh tế lớn và vị trí chiến lược.

Phát triển bền vững:
- Ứng dụng công nghệ xanh trong nông nghiệp và du lịch, tận dụng khí hậu đa dạng và tài nguyên thiên nhiên.
- Đầu tư vào giáo dục, y tế, và cơ sở hạ tầng ở các khu vực lạc hậu (Đắk Nông, nội địa Bình Thuận) để giảm chênh lệch phát triển.

Kết luận

Sáp nhập Bình Thuận, Lâm Đồng, Đắk Nông tạo cơ hội vàng để “Lâm Đồng mới” trở thành trung tâm kinh tế xanh và công nghiệp hiện đại. Với du lịch đa dạng, nông nghiệp công nghệ cao, hạ tầng đồng bộ, và năng lượng tái tạo, khu vực này sẽ là động lực phát triển cho Nam Tây Nguyên và Duyên hải, hướng tới tương lai bền vững và thịnh vượng.

Trên đây là những thông tin tổng quan về “Sáp nhập Bình Thuận – Lâm Đồng – Đắk Nông: Vùng đất vàng cho phát triển bất động sản xanh và toàn diện tại Nam Tây Nguyên – Duyên hải” do Sen Vàng Group cung cấp. Hy vọng với những thông tin trên giúp chủ đầu tư, nhà đầu tư và doanh nghiệp có thêm những thông tin về một trong những tiêu chí cần cân nhắc, xem xét trước khi đầu tư. Ngoài ra để xem thêm các bài viết về tư vấn phát triển dự án, anh chị, bạn đọc có thể truy cập trang web https://senvangdata.com.vn/.