Tóm tắt quy hoạch giao thông tỉnh Tây Ninh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn năm 2050

5 Tháng tám, 2024

Tây Ninh, một tỉnh biên giới phía Nam của Việt Nam, đang đứng trước những cơ hội và thách thức lớn trong quá trình phát triển kinh tế – xã hội. Để đáp ứng yêu cầu phát triển trong bối cảnh mới, quy hoạch giao thông tỉnh Tây Ninh giai đoạn 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2050 đã được xây dựng với mục tiêu tạo ra hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ, kết nối hiệu quả giữa các vùng kinh tế trọng điểm và khu vực biên giới. Quy hoạch không chỉ nhằm cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông, mà còn hướng đến thúc đẩy phát triển kinh tế, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân, và bảo vệ môi trường bền vững. Với những định hướng chiến lược và giải pháp cụ thể, quy hoạch giao thông Tây Ninh hứa hẹn sẽ mang lại những thay đổi tích cực, góp phần quan trọng vào sự phát triển toàn diện của tỉnh trong giai đoạn tới. Trong bài viết này, Sen Vàng sẽ cung cấp những thông tin cụ thể nhất về quy hoạch giao thông của tỉnh Tây Ninh

senvangdata.com

Vị trí địa lý

Tỉnh Tây Ninh là một trong 6 tỉnh của vùng Đông Nam Bộ, là một trong 9 tỉnh của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Diện tích tự nhiên toàn Tỉnh 4.041,25 km2, gồm 09 đơn vị hành chính: Thành phố Tây Ninh, Thị xã Hoà Thành, Thị xã Trảng Bàng, và các huyện Tân Biên, Tân Châu, Dương Minh Châu, Châu Thành, Bến Cầu, Gò Dầu

senvangdata.com

Về vị trí địa lý, tỉnh Tây Ninh giáp với các địa phương sau:

– Phía Bắc và Tây giáp với 03 tỉnh của Campuchia, Svay Rieng, Prey Veng và Tbong Khmum qua 240 km đường biên giới và 03 cửa khẩu quốc tế là Mộc Bài, Xa Mát và Tân Nam và 10 cửa khẩu phụ;

– Phía Đông giáp tỉnh Bình Phước, Bình Dương với ranh giới là sông Sài Gòn.

– Phía Đông Nam giáp Thành phố Hồ Chí Minh.

– Phía Nam giáp tỉnh Long An.

Tây Ninh có nhiều lợi thế nhờ vị trí địa chính trị chiến lược để trở thành cửa ngõ giao thương và kết nối quốc tế quan trọng của quốc gia và vùng Đông Nam Bộ.

senvangdata.com

Dân số

Dân số trung bình của Tây Ninh vào năm 2020 đạt 1.178,3 nghìn người, trong đó có 21 dân tộc thiểu số đang sinh sống (chiếm 1,69% tổng dân số toàn tỉnh). Dân số tỉnh cao thứ 4 trong khu vực Đông Nam Bộ và thứ 26/63 cả nước. Tỉ lệ dân số thành thị chiếm 32,3%, cao hơn so với tỉnh Bình Phước nhưng vẫn thấp hơn nhiều so với các tỉnh khác trong khu vực Đông Nam Bộ.

senvangdata.com

Về cơ cấu dân số, quy mô dân đô thị của Tây Ninh là 381.106 người (chiếm 32,3% tổng dân số toàn tỉnh), phân bố tập trung chủ yếu ở thành phố Tây Ninh, thị xã Hòa Thành và thị xã Trảng Bàng (Bảng 5). Dân số nông thôn là 797.223 người (chiếm 67,7% tổng dân số toàn tỉnh). Dân số nam là 589.501 người, chiếm 50,03%, dân số nữ là 588.828 người, chiếm 49,97%.

senvangdata.com

Kinh tế

Cơ cấu kinh tế

Cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo hướng công nghiệp hóa đúng mục tiêu, cụ thể: nông – lâm – thủy sản: 21,5% công nghiệp – xây dựng: 43,3% dịch vụ: 35,2% (Mục tiêu đề ra cho cơ cấu kinh tế năm 20204, cụ thể: nông-lâm-thủy sản chiếm khoảng 25 – 26%, công nghiệp – xây dựng chiếm khoảng 41 – 42%, khu vực dịch vụ chiếm khoảng 27-28%);

senvangdata.com

GRDP

+ Tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm (GRDP) bình quân hàng năm giai đoạn 2010 – 2015 ở mức 10,5%1 và bình quân hàng năm giai đoạn 2016 – 2020 ở mức 7,2%2 3 (Mục tiêu của giai đoạn 2016 – 2020 là 7,5% trở lên);

+ GRDP bình quân đầu người tăng từ 1.375 USD năm 2010 lên 3.135 USD năm 2020, bình quân hàng năm tăng 12,8%. (Mục tiêu đề ra là 4.800 USD/người năm 2020 theo giá hiện hành, và 3.700 USD/người theo giá so sánh 1994);

senvangdata.com

Quy hoạch giao thông

1. Đường bộ

Tây Ninh có mạng lưới giao thông rất thuận lợi, phân bố hợp lý, giai đoạn đến năm 2030 theo định hướng Tây Ninh sẽ có thêm hàng loạt dự án giao thông được nâng cấp và xây mới.

Bảng thống kê hệ thống đường giao thông quy hoạch nâng cấp và xây mới tỉnh Tây Ninh (Nguồn: Sen vàng tổng hợp)

Các tuyến liên kết vùng hiện gồm có: Đường Xuyên Á (Quốc lộ 22), Quốc lộ 22B, các tuyến ĐT 782 – ĐT 784 – ĐT 785 chạy song song với QL. 22B và là trục chính nối TP. Hồ Chí Minh với Tây Ninh.

Các trục ngang tỉnh: ĐT 787, đường Trà Võ – Đất Sét, đường Đất Sét – Bến Củi, ĐT 786, ĐT 781, ĐT 795, đường Bourbon, ĐT 788, đường Thiện Ngôn – Tân Hiệp, đường ĐT 794 kết nối trực tiếp với các trục dọc của tỉnh (đường Xuyên Á, Quốc lộ 22B, ĐT 782, ĐT 784, ĐT 785, ĐT 793).

Đại lộ 30-4 nhìn từ vòng xoay giao lộ trung tâm thành phố Tây Ninh (Nguồn: Sen Vàng tổng hợp)

Quy hoạch hạ tầng giao thông định hướng thời kỳ 2021-2030 của tỉnh Tây Ninh sẽ xây mới thêm một số tuyến cao tốc huyết mạch, có thể kể đến như: tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài từ đường Vành Đai 3 của TP. Hồ Chí Minh đến cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Gò Dầu – Xa Mát kết nối trực tiếp tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài, Đường Hồ Chí Minh. Hai dự án này sẽ đóng vai trò quan trọng tạo động lực thúc đẩy các ngành kinh tế: công nghiệp, thương mại, dịch vụ, du lịch và nông nghiệp. Tuy nhiên hai dự án trên vẫn đang trong giai đoạn thẩm định hồ sơ nghiên cứu khả thi và dự kiến sẽ triển khai cho đến 2030.

2. Đường thủy

Tây Ninh có 617 km sông, kênh, rạch chảy trên địa bàn tỉnh và hồ Dầu Tiếng rộng 27,000 ha diện tích nước mặt, chứa hơn 1.5 tỷ m3 nước.

Cảng Bến Kéo (Tây Ninh) (Nguồn: Sen Vàng tổng hợp)

Quy hoạch chi tiết phát triển hệ thống cảng cạn Việt Nam đến năm 2021 định hướng đến năm 2030 trên địa bàn tỉnh Tây Ninh 3 cảng cạn, gồm:

+ Cảng cạn Thanh Phước tại xã Thanh Phước, huyện Gò Dầu, tỉnh Tây Ninh; diện tích đến năm 2030 là 30 ha; công suất đến năm 2030 khoảng 300,000 TEU/năm.

+ Cảng cạn ICD Mộc Bài tại xã Lợi Thuận, huyện Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh; có diện tích 18.5 ha.

+ Cảng cạn ICD Thành Thành Công tại xã An Hòa, huyện Trảng Bàng, tỉnh Tây Ninh; diện tích: 30 ha.

Nâng cấp 4 cảng thủy nội địa hiện hữu, xây dựng mới 2 cảng thủy nội địa (Bourbon An Hòa, Đại An – Sài Gòn) và kêu gọi đầu tư các cảng đã được quy hoạch.

Dự án trọng điểm

4.1 Dự án Khu đô thị cửa khẩu Xa Mát

Dự án nằm trên Khu kinh tế cửa khẩu Xa Mát, huyện Tân Biên, tỉnh Tây Ninh, có quy mô quy hoạch lên tới 728 ha với định hướng đến năm 2025 là đô thị loại V, dân số là 15,000 dân, đến năm 2030 là đô thị loại IV dân số 25,000 người.

Cửa khẩu Xa Mát (Tây Ninh) (Nguồn: Sen vàng tổng hợp)

Là cửa khẩu quốc tế được mở cho người, phương tiện của Việt Nam và nước bạn Campuchia xuất cảnh, nhập cảnh; hàng hóa, vật phẩm xuất khẩu, nhập khẩu. Dự án có vai trò, chức năng nhằm đảm bảo cho các hoạt động quản lý nhà nước và hoạt động dịch vụ, thương mại tại cửa khẩu; làm thủ tục, kiểm tra, kiểm soát, giám sát đối với người, phương tiện, hàng hóa, vật phẩm xuất, nhập qua cửa khẩu cho các đơn vị. Thực hiện chức năng kinh tế, phát triển giao lưu thương mại, dịch vụ, du lịch và chức năng an ninh quốc phòng khu vực cửa khẩu quốc tế biên giới đất liền.

Đây cũng là khu vực phát triển đô thị mới với đầy đủ cơ sở hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế cửa khẩu kết hợp an ninh quốc phòng.

4.2 Trung tâm logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp Tây Ninh

Dự án nằm tại xã Hưng Thuận, thị xã Trảng Bàng, tỉnh Tây Ninh. Có quy mô quy hoạch là 259.22 ha với 3 phân khu: Khu cảng cạn là 50.77 ha; khu trung tâm logistics là 160.85 ha; khu cảng tổng hợp là 53.24 ha tiếp nhận tàu trọng tải 2,000 tấn, định hướng quy mô lao động là 1,500 người, dự án có tổng vốn đầu tư dự kiến là 3,626.8 tỷ đồng.

Phối cảnh dự án Trung tâm logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp Tây Ninh (Nguồn: Sen Vàng tổng hợp)

Dự án có mục tiêu trở thành một trung tâm logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp hiện đại trên sông Sài Gòn mang tầm quốc tế, là điểm trung chuyển hàng hóa từ các nước ASEAN đến các tỉnh thành trong nước và quốc tế, giảm tải vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ, nâng cao năng lực cạnh tranh logistics của tỉnh Tây Ninh và các vùng lân cận thành phố Hồ Chí Minh.

XEM THÊM:

|QUY HOẠCH KHU CÔNG NGHIỆP – CỤM CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI, GIAI ĐOẠN 2021-2030, TẦM NHÌN 2050|

|TÓM TẮT QUY HOẠCH THÀNH PHỐ HÀ NỘI THỜI KỲ 2021-2030, TẦM NHÌN ĐẾN 2050|

|CÁC DỰ ÁN GIAO THÔNG QUAN TRỌNG TẠI THỦ ĐÔ HÀ NỘI NĂM 2023-2024|

Trên đây là những thông tin tổng quan về “Tóm tắt quy hoạch giao thông tỉnh Tây Ninh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn năm 2050“ do Sen Vàng Group cung cấp. Hy vọng với những thông tin trên giúp chủ đầu tư, nhà đầu tư và doanh nghiệp có thêm những thông tin về một trong những tiêu chí cần cân nhắc, xem xét trước khi đầu tư. Ngoài ra để xem thêm các bài viết về tư vấn phát triển dự án, anh chị, bạn đọc có thể truy cập trang web https://senvangdata.com.vn/.