Tỉnh Cà Mau nằm ở cực Nam đất nước. Nơi đây có vị trí thuận lợi để phát triển giao thương kinh tế biển, công nghiệp năng lượng. Đồng thời có tài nguyên thiên nhiên phong phú phát triển nông nghiệp, công nghiệp và du lịch. Chi tiết quy hoạch tỉnh Cà Mau được nêu đầy đủ và cụ thể trong Quyết định số 810/QĐ-TTg của Thủ tướng chính phủ Phê duyệt Nhiệm vụ lập quy hoạch tỉnh Cà Mau thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Trong bài viết này, Sen Vàng Group sẽ tổng hợp lại một số điểm nổi bật để bạn đọc có thể nhanh chóng nắm bắt được tổng quan về quy hoạch vùng tỉnh Cà Mau thời kỳ 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2050.
Một góc thành phố Cà Mau (Nguồn: Sen Vàng tổng hợp)
Cụ thể hóa quy hoạch tổng thể quốc gia, các quy hoạch ngành quốc gia, quy hoạch vùng Đồng bằng sông Cửu Long ở cấp tỉnh về không gian các hoạt động kinh tế – xã hội, quốc phòng, an ninh, hệ thống đô thị và phân bố dân cư nông thôn, kết cấu hạ tầng, phân bổ đất đai, sử dụng tài nguyên và bảo vệ môi trường trên cơ sở kết nối quy hoạch cấp quốc gia, quy hoạch vùng, quy hoạch đô thị, quy hoạch nông thôn.
Phấn đấu đến năm 2025, Cà Mau trở thành tỉnh phát triển khá của vùng đồng bằng sông Cửu Long.
Phần lãnh thổ tỉnh Cà Mau với tổng diện tích tự nhiên là 5,221.87 km2, gồm 09 đơn vị hành chính cấp huyện: thành phố Cà Mau và các huyện: Thới Bình, U Minh, Cái Nước, Trần Văn Thời, Phú Tân, Đầm Dơi, Năm Căn, Ngọc Hiển. Và phần lãnh thổ không gian biển được xác định.
Phân bố các vùng không gian được quy hoạch dựa trên các vùng đô thị cũ, đồng thời cũng tương ứng với các vùng du lịch, vùng cảnh quan. Định hướng phát triển, sắp xếp không gian và phân bố nguồn lực cho các hoạt động kinh tế – xã hội hướng đến mục tiêu phát triển bền vững trên cả 3 trụ cột: Kinh tế, xã hội và môi trường; phù hợp với bối cảnh hội nhập quốc tế.
Theo quy hoạch, không gian phát triển được phân thành 03 vùng, cụ thể như sau:
Không gian đô thị vùng Trung tâm: Thành phố Cà Mau là đô thị hạt nhân toàn vùng tỉnh, vừa là đô thị trung tâm của vùng trung tâm; ngoài ra, còn có không gian các đô thị như: Khánh An, Thới Bình, Đầm Dơi.
Không gian vùng đô thị phía Tây: Đô thị Sông Đốc là trung tâm, hạt nhân của vùng đô thị phía Tây, đồng thời cũng là đô thị kinh tế động lực phía Tây của tỉnh; ngoài ra, còn có không gian đô thị Trần Văn Thời.
Không gian vùng đô thị phía Nam: Đô thị Năm Căn gắn với KKT Năm Căn là trung tâm của vùng đô thị phía Nam, đồng thời cũng là đô thị kinh tế động lực phía Nam của tỉnh; ngoài ra, còn có không gian các đô thị như: Cái Nước, Trần Thới.
Bản đồ định hướng phát triển không gian tỉnh Cà Mau (Nguồn: Sen Vàng tổng hợp)
Cơ cấu sử dụng đất của tỉnh Cà Mau năm 2020 là 87.85% đất nông nghiệp, 11.27% đất phi nông nghiệp và 0.88% đất chưa sử dụng. Đến năm 2030, cơ cấu sử dụng đất tỉnh Cà Mau đã có sự thay đổi, tỷ trọng đất nông nghiệp giảm xuống đồng thời tỷ trọng đất phi nông nghiệp tăng lên. Theo quy hoạch đến năm 2030, đất nông nghiệp của Cà Mau chiếm 86.94% tổng diện tích, đất phi nông nghiệp chiếm 12.39% còn lại là đất chưa sử dụng.
Biểu đồ cơ cấu sử dụng đất tỉnh Cà Mau năm 2020 và biểu đồ quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030 (Nguồn: Sen Vàng tổng hợp)
Sự tăng, giảm tỷ trọng trong cơ cấu sử dụng đất tỉnh Cà Mau như trên là phù hợp với tiềm năng và phát triển của tỉnh trong thời gian tới.
Với mục tiêu gắn kết hệ thống giao thông của tỉnh với hệ thống giao thông quốc gia và tạo điều kiện để tỉnh Cà Mau tiếp cận nhanh và trực tiếp với thị trường trong vùng và cả nước, quy hoạch giao thông đường bộ tỉnh Cà Mau tập trung cải tạo, nâng cấp các đầu mối giao thông đảm bảo nhu cầu giao thông thông suốt, đảm bảo tính liên thông và chuyển tiếp liên tục giữa hệ thống giao thông.
Cà Mau quan tâm đặc biệt với hệ thống giao thông đường bộ liên vùng, hiện đại với các tuyến: Quản Lộ – Phụng Hiệp, cao tốc Bạc Liêu – Cần Thơ – Cà Mau, đường ven biển dài 235.9km kết nối Cà Mau với các tỉnh Duyên hải miền Tây lên TP. HCM, hành lang ven biển Cà Mau – Kiên Giang kết nối sang các nước láng giềng như: Campuchia, Thái Lan.
Nổi bật với dự án trọng điểm cao tốc Cần Thơ – Cà Mau có quy mô 4 làn xe; rộng 17m, dài hơn 109 km; tổng mức đầu tư hơn 27,200 tỷ đồng dự kiến khởi công vào cuối năm 2022.
Bên cạnh đó tỉnh còn tập trung đầu tư nâng cấp, mở rộng các tuyến đường tỉnh, đường quốc lộ như quốc lộ 1A với chiều dài chạy qua tỉnh là 129.2km, quốc lộ 63 với chiều dài 38.1km, đường vành đai 3 TP. Cà Mau, đường từ Cà Mau – Khánh Hội (ĐT.984)…
Ngoài ra, theo quy hoạch tỉnh còn xây dựng những tuyến tránh các khu đô thị trên địa bàn tỉnh, góp phần chỉnh trang đô thị, đảm bảo an toàn giao thông và môi trường đô thị. Nổi bật là tuyến tránh quốc lộ 1A với tổng mức đầu tư 1,725 tỷ đồng đầu tư bởi vốn ngân sách nhà nước.
Với địa thế 3 mặt giáp biển, Cà Mau có các cảng lớn như: Cảng Hòn Khoai, cảng Năm Căn, đóng vai trò then chốt trong việc phát triển logistics, xuất khẩu hàng hóa trong khu vực phía Nam. Trong giai đoạn đến năm 2030, tỉnh tiếp tục đầu tư chiều sâu, mở rộng quy mô, tăng công suất tiếp nhận của các cảng này.
Là 1 trong 3 tỉnh ĐBSCL có sân bay, theo kế hoạch sắp tới sân bay Cà Mau cũng được kiến nghị nâng cấp lên cấp 4C, đường băng từ 1,500m được kéo dài lên 2,400m để đáp ứng các tuyến bay nội địa, tạo điều kiện mời gọi đầu tư, thu hút du lịch.
Sơ đồ hệ thống giao thông đường thủy và đường không tỉnh Cà Mau (Nguồn: Sen Vàng tổng hợp)
Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau là dự án thành phần của dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025. Quy mô tuyến có 4 làn xe hạn chế, mặt cắt ngang 17m, tổng chiều dài khoảng 109.5km và tổng mức đầu tư 27,254 tỷ đồng.
Bản đồ hướng tuyến dự kiến cao tốc Cần Thơ- Cà Mau (Nguồn: Sen Vàng tổng hợp)
Tuyến góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông trong khu vực, kết nối các trung tâm kinh tế, khu đô thị mới và đầu mối giao thông trên địa bàn các tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau và thành phố Cần Thơ. Đồng thời, giảm thiểu ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 1A, thúc đẩy kinh tế.
Khu kinh tế Năm Căn là Khu kinh tế tổng hợp, đa ngành; là đầu mối giao thương phía Nam của tỉnh Cà Mau, Đồng bằng sông Cửu Long và quốc tế với quy mô 10,801ha, quy mô dân số dự kiến là 90,000 người ( năm 2030); 178,000 người (năm 2040).
Sơ đồ quy hoạch sử dụng đất khu kinh tế Năm Căn đến năm 2030 (Nguồn: Sen Vàng tổng hợp)
Mục tiêu phát triển của khu kinh tế Năm Căn là khai thác tối đa lợi thế về điều kiện tự nhiên, vị trí địa lý kinh tế và chính trị trong giao thương, dịch vụ quốc tế và trong nước, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Cà Mau và khu vực đồng bằng sông Cửu Long nhằm góp phần thu hẹp khoảng cách khu vực này với các vùng khác ở Việt Nam.
Trên đây là những thông tin nổi bật về quy hoạch vùng tỉnh Cà Mau giai đoạn 2021-2030 tầm nhìn đến năm 2050. Hy vọng rằng, bài viết trên đã có thể giúp bạn đọc có thêm nhiều thông tin trước khi quyết định đầu tư vào địa phương này.
Ngoài ra, để có thể nắm rõ chi tiết thông tin tổng hợp và phân tích quy hoạch vùng tỉnh Cà Mau đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với các bản đồ và dữ liệu chính xác, chất lượng, bạn đọc có thể liên hệ tại địa chỉ Cổng thông tin Bất động sản Senvangdata.
Nguồn tổng hợp: Sen Vàng Group – BTV Thương Trần
Thông tin liên hệ:
Website: https://senvangdata.com/
Hotline: 0948.48.48.59
