Hà Tĩnh Là một địa bàn chiến lược cả về kinh tế, giao thông và cả an ninh – quốc phòng của khu vực Bắc Trung Bộ nói riêng và Việt Nam nói chung. Vậy nên để có thể phát triển toàn bộ tiềm năng, ngày 26/12/2014 tỉnh Hà Tĩnh đã ra quyết định số 4226/QĐ-UBND về việc việc phê duyệt quy hoạch xây dựng vùng tỉnh Hà Tĩnh giai đoạn đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050.
Trong bài viết này, Sen Vàng Group sẽ tổng hợp lại một số điểm nổi bật để bạn đọc có thể nhanh chóng nắm bắt được tổng quan về quy hoạch vùng tỉnh Hà Tĩnh trong giai đoạn đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050.
Thành phố Hà Tĩnh nhìn từ trên cao (Nguồn: Sen Vàng tổng hợp )
Cụ thể hóa quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Hà Tĩnh, của vùng Bắc Trung Bộ, chiến lược phát triển ngành và quốc gia. Xác định những động lực chính, tính chất, quy mô phát triển các đô thị chức năng của vùng Hà Tĩnh trong xu thế hội nhập quốc tế. Đặc biệt là liên kết vùng các tỉnh của Lào, Đông Bắc Thái Lan, hành lang kinh tế Đông Tây và Tiểu vùng sông Mê Công.
Bên cạnh đó là định hướng xây dựng không gian tổng thể trên cơ sở tạo dựng sự liên kết hợp lý, khai thác hiệu quả các tiềm năng, thế mạnh, hạn chế tối đa các khó khăn, bất cập để phát triển bền vững cho các đô thị.
Ngoài ra còn là định hướng hệ thống cơ sở hạ tầng vùng gắn với các giải pháp bảo vệ môi trường phát triển bền vững và ứng phó với biến đổi khí hậu, đảm bảo phát triển bền vững toàn khu vực.
Phạm vi nghiên cứu bao gồm toàn bộ ranh giới hành chính tỉnh Hà Tĩnh với tổng diện tích là 5,997 km² (599.782 ha). Trong đó có 8 đơn vị hành chính là: thành phố Hà Tĩnh và các huyện Nghi Xuân, Đức Thọ, Hương Sơn, Vũ Quang, Can Lộc, Thạch Hà, Lộc Hà, Hương Khê, Cẩm Xuyên, Kỳ Anh.
Định hướng phát triển không gian đô thị – công nghiệp vùng tỉnh Hà Tĩnh đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050 chia thành 3 vùng và 2 trục phát triển chính là:
Vùng đồng bằng ven biển – dọc theo quốc lộ 1, đường bộ ven biển bao gồm: thành phố Hà Tĩnh và các huyện Kỳ Anh, Cẩm Xuyên, Lộc Hà, Thạch Hà, Can Lộc và trọng tâm của vùng là khu kinh tế Vũng Áng và mỏ sắt Thạch Khê. Đây sẽ là khu vực tập trung các ngành công nghiệp phục vụ phát triển biển Công nghiệp nặng, sản xuất thép, nhiệt điện, hóa dầu, dịch vụ hậu cảng.
Vùng đồng bằng và một phần vùng núi phía Bắc – dọc theo Quốc lộ 8 bao gồm các huyện : Nghi Xuân, Đức Thọ, Hương Sơn và Thị xã Hồng Lĩnh. Đây sẽ là khu vực phát triển các ngành công nghiệp chế biến và các cụm dịch vụ hậu cần, khai thác du lịch biển và cửa khẩu. Lấy công nghiệp Tiểu thủ công nghiệp – thương mại – dịch vụ làm mũi nhọn.
Vùng miền núi phía Tây – dọc theo đường Hồ Chí Minh bao gồm các huyện Vũ Quang, Hương Khê. Trọng tâm của khu vực sẽ là khu sinh thái hồ Ngàn Trươi – Cẩm Trang, rừng quốc gia Vũ Quang và các đô thị Hương Khê, Vũ Quang. Đây sẽ là khu vực phát triển công nghiệp chế biến gỗ; công nghiệp chế biến nông sản cũng như xây dựng các trung tâm thương mại đầu mối để xuất khẩu sản phẩm địa phương.
Hai trục phát triển chính bao gồm: trục phát triển kinh tế theo hướng Bắc Nam, trục phát triển kinh tế theo hướng Đông Tây.
Sơ đồ định hướng phát triển không gian vùng của tỉnh Hà Tĩnh giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn năm 2050 ( Nguồn: Sen Vàng tổng hợp )
Vào năm 2020 cơ cấu sử dụng đất của tỉnh Hà Tĩnh đất nông nghiệp đã giảm 38,797.76ha và dự kiến đến năm 2030, sẽ có khoảng 438,186.74 ha đất nông nghiệp (chiếm khoảng 73.14% tổng diện tích đất tự nhiên), trong đó chủ yếu là đất trồng lúa và đất rừng sản xuất. Đất phi nông nghiệp tăng 40,063.02ha trong đó đất phát triển cơ sở hạ tầng tăng 15,776ha; đất thương mại dịch vụ tăng 1,183ha. Hà Tĩnh coi xây dựng và nâng cấp hệ thống cơ sở hạ tầng là một trong những mục tiêu quan trọng trong giai đoạn tới nhằm phục vụ các nhu cầu về phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh cũng như thu hút đầu tư nước ngoài. Đến năm 2030, diện tích đất chưa sử dụng tỉnh Hà Tĩnh sẽ còn khoảng 2.57% tổng diện tích đất tự nhiên.
Biểu đồ so sánh cơ cấu sử dụng đất năm 2020 và chỉ tiêu đề ra cho năm 2030 ( Nguồn: Sen Vàng tổng hợp )
Việc đất nông nghiệp giảm và đất phi nông nghiệp tăng cho thấy định hướng của tỉnh Hà Tĩnh trong giai đoạn này sẽ là công nghiệp hoá, đô thị hoá với tốc độ khá chậm rãi và cẩn thận. Ngoài ra, việc tránh sử dụng phần đất chưa sử dụng cũng có nghĩa là địa bàn đang trong tiến trình chuyển đổi đất nông nghiệp trở thành đất phi nông nghiệp. Đây là cơ hội rất lớn cho đầu tư và đặc biệt là đầu tư bất động sản.
Về đường bộ, tỉnh Hà Tĩnh dự kiến sẽ ưu tiên phát triển hệ thống đường quốc lộ ven biển, QL.1, QL.12C, ĐT.551, ĐT.554 và hệ thống bến xe Kỳ Lâm, Kỳ Đồng theo phương án phát triển hạ tầng giao thông đường bộ của quy hoạch. Ngoài ra còn là việc cải tạo, nâng cấp đường huyện lộ, nâng cấp mạng lưới đường liên xã, đường xã đạt chuẩn nông thôn mới.
Ngoài ra còn tỉnh còn sở hữu dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía đông đi qua. Dự án dự kiến xây dựng trong giai đoạn 2021 – 2025.
Về đường sắt, theo quy hoạch phát triển tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam, Hà Tĩnh sẽ được ưu tiên sở hữu 2 nhà ga đi qua đô thị lớn nhằm phục vụ các hoạt động du lịch cũng như vận chuyển hàng hoá.
Sơ đồ phát triển, định hướng hệ thống giao thông tỉnh Hà Tĩnh (Nguồn: Sen Vàng tổng hợp)
TỈnh Hà Tĩnh dự kiến sẽ ưu tiên các tuyến đường thủy nội địa và bến thủy theo phương án phát triển đường thủy nội địa của tỉnh.
Trong giai đoạn 2021- 2025, Hà Tĩnh đang dồn tập trung đầu tư xây dựng bến cảng Xuân Hải trở thành bến cảng tổng hợp địa phương. Nạo vét, nâng cấp cảng cá Xuân Hội. Tiếp đến khi giai đoạn 2026 – 2030, nơi đây sẽ bắt đầu tư xây dựng bến cảng Xuân Phổ. Ngoài ra là phát triển hệ thống đường thủy nội địa theo quy hoạch tỉnh.
Quy hoạch hệ thống giao thông cảng biển Hà Tĩnh ( Nguồn: Sen Vàng tổng hợp )
Qua những quy hoạch về giao thông, cảng biển có thể dễ thấy Hà Tĩnh sẽ dần trở thành một trung tâm kinh tế mới khi vừa sở hữu kinh tế tốt, vừa sở hữu cơ sở hạ tầng cũng như mạng lưới giao thương đủ để phục vụ cho cả nhu cầu xuất nội, xuất ngoại.
Với tổng diện tích diện tích lập quy hoạch 133.32 ha, thuộc địa bàn xã Kỳ Lợi (thị xã Kỳ Anh). Trong đó, phía Bắc dự án giáp cảng Vũng Áng; phía Đông – Đông Nam giáp núi Ô Tôn; phía Tây – Tây Nam giáp Khu phi thuế quan trong KKT Vũng Áng.
Sở hữu cơ cấu sử dụng đất khi hoàn thiện cụ thể là: Đất xây dựng khu logistics (67.66 ha); đất xây dựng khu quản lý điều hành và dịch vụ phụ trợ (7.05 ha); đất dịch vụ lưu trú (2.37 ha); đất cây xanh (14.31 ha),…
Sau khi hoàn thành, khu kinh tế sẽ còn giữ vai trò là trung tâm xử lý thông tin, tiếp nhận, lưu trữ, sơ chế nguyên liệu,… phục vụ trực tiếp cho cảng Vũng Áng; gắn kết với khu kiểm tra hải quan, khu dịch vụ hỗ trợ khác như khu tài chính ngân hàng, khu nhà hàng khách sạn,…
Hình ảnh hiện trạng của khu kinh tế Vũng Áng ( Nguồn: Sen Vàng tổng hợp )
Khu vực lập quy hoạch dự án Khu đô thị du lịch Xuân Trường-Xuân Hội thuộc địa phận xã Đan Trường và Xuân Hội, huyện Nghi Xuân do chủ đầu tư là tập đoàn Ecopark. Ranh giới phía bắc giáp đường tỉnh 546; phía nam giáp đất trồng lúa và khu nuôi trồng thủy sản; phía đông giáp khu dân cư hiện trạng, đường 546 và đất trồng lúa; phía tây giáp sông Lam.
Khu vực được quy hoạch với tổng diện tích là hơn 627 ha. Trong đó, các phân khu chức năng chính bao gồm: Phân khu 1 – Phố thị 1 (gần 77ha), Phân khu 2 – Phố cũ (gần 118ha), Phân khu 3 – Phố cảng (hơn 104ha); Phân khu 4 – Phố Hội (gần 101ha), Phân khu 5 – Phố kênh đào (hơn 133ha) và Phân khu 6 – Phố thị 2 (hơn 94ha).
Phối cảnh 3D của dự án Xuân Trường-Xuân Hội (Nguồn: Sen Vàng tổng hợp)
Trên đây là những thông tin nổi bật về quy hoạch vùng tỉnh Hà Tĩnh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Hy vọng rằng, bài viết trên đã có thể giúp bạn đọc có thêm nhiều thông tin trước khi quyết định đầu tư vào địa phương này.
Ngoài ra, để có thể nắm rõ chi tiết thông tin tổng hợp và phân tích quy hoạch vùng tỉnh Hà Tĩnh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với các bản đồ và dữ liệu chính xác, chất lượng, bạn đọc có thể liên hệ tại địa chỉ
Nguồn tổng hợp: Sen Vàng Group – BTV Đức Hiệp
Thông tin liên hệ:
Website: https://senvangdata.com/
Hotline: 0948.48.48.59
