Tóm tắt Báo cáo quy hoạch tỉnh Quảng Trị giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

8 Tháng Một, 2025

Thành phố Quảng Trị

Báo cáo quy hoạch tỉnh Quảng Trị giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, là một tài liệu chiến lược quan trọng, định hướng phát triển bền vững và toàn diện của tỉnh. Với mục tiêu khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế địa phương, báo cáo tập trung vào việc nâng cao chất lượng cơ sở hạ tầng, phát triển kinh tế – xã hội, bảo vệ môi trường và đảm bảo sự hài hòa giữa phát triển kinh tế và đời sống cộng đồng. Nội dung quy hoạch mang tầm nhìn dài hạn, góp phần xây dựng Quảng Trị trở thành một trung tâm phát triển năng động tại khu vực Bắc Trung Bộ và cả nước..
Tỉnh Quảng Trị có 1 thành phố (Thành phố Đông Hà), 1 thị xã (Thị xã Quảng Trị) và 8 huyện (Huyện Triệu Phong, Huyện Hải Lăng, Huyện Vĩnh Linh, Huyện Hướng Hóa, Huyện Gio Linh, Huyện Cam Lộ, Huyện Đakrông, Huyện Cồn Cỏ) với diện tích toàn tỉnh là 4,701.23 km2.
Vị trí địa lý

Xem thêm: Báo cáo Nghiên cứu thị trường tỉnh Quảng Trị

Quảng Trị, với vị trí chiến lược là cửa ngõ quan trọng của Hành lang kinh tế Đông – Tây (EWEC) về phía Việt Nam, đóng vai trò đầu mối trong việc thúc đẩy giao thương, đầu tư và giao lưu văn hóa giữa các nước trong Tiểu vùng sông Mekong mở rộng (GMS). Bên cạnh đó, tỉnh còn được xem là điểm kết nối độc đáo giữa các sản phẩm du lịch đặc sắc như EWEC, Con đường di sản miền Trung, và Con đường huyền thoại. Với lợi thế về điều kiện tự nhiên, hệ thống di tích lịch sử phong phú, và vị trí đặc biệt tại khu vực đầu tuyến EWEC, Quảng Trị có tiềm năng lớn để trở thành một điểm đến nổi bật về du lịch và kinh tế. Tuy nhiên, để khai thác tối ưu các tiềm năng, tỉnh cần phát triển trong mối liên kết chặt chẽ với các địa phương miền Trung và các quốc gia trên EWEC, từ đó góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội bền vững trong khu vực.
Dân số

Nguồn: Báo cáo Nghiên cứu thị trường tỉnh Quảng Trị

– Quảng Trị có mật độ dân số là 138 người/km², xếp thứ 5/6 trong các tỉnh khu vực Bắc Trung Bộ, thấp hơn so với các tỉnh khác như Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh và Thừa Thiên Huế.
– Tỷ lệ tăng dân số tự nhiên của Quảng Trị là 0.82%, xếp thứ 5/6 trong khu vực.
– Tỷ lệ lao động trên 15 tuổi đã qua đào tạo của Quảng Trị đạt 27.7%, xếp thứ 4/6 trong khu vực.
– Tỷ suất nhập cư của Quảng Trị ở mức 0.35%, xếp thứ 2/6 trong khu vực, trong khi tỷ suất xuất cư ở mức 0.66%, gấp gần 2 lần tỷ suất nhập cư. Điều này cho thấy tỉnh Quảng Trị vẫn chưa thu hút được nhiều lao động từ các khu vực khác.

Nguồn: Báo cáo Nghiên cứu thị trường tỉnh Quảng Trị

Quảng Trị, với phần lớn dân số tập trung ở các khu vực đồng bằng ven biển, sở hữu điều kiện tự nhiên thuận lợi và hệ thống giao thông phát triển, đã tạo nền tảng cho sự phát triển kinh tế – xã hội cũng như thu hút dân cư. Thành phố Đông Hà, trung tâm kinh tế, chính trị và văn hóa của tỉnh, dẫn đầu với mật độ dân số cao nhất đạt 1.374 người/km², cho thấy sức hút mạnh mẽ đối với người lao động và dân cư. Trong khi đó, huyện đảo Cồn Cỏ, với mật độ dân số thấp nhất (82 người/km²), phản ánh những thách thức về điều kiện tự nhiên khắc nghiệt, ít thuận lợi cho sự phát triển kinh tế và định cư. Sự phân bổ dân cư không đồng đều này đã hình thành nên bức tranh nhân khẩu học đặc trưng, đồng thời đặt ra những định hướng phát triển phù hợp với từng khu vực.

Xem chi tiết tại: Download thông tin quy hoạch các Vùng, Tỉnh

Kinh tế

Nguồn: Báo cáo Nghiên cứu thị trường tỉnh Quảng Trị

Quảng Trị xếp thứ 41/63 tỉnh thành trong năm 2021, cho chỉ số năng lực cạnh tranh của tỉnh vẫn còn nhiều hạn chế so với các địa phương khác.
Mặc dù xếp hạng chung không cao, nhưng Quảng Trị đã có những cải thiện đáng kể trong một số chỉ số thành phần như chi phí không chính thức, tỉnh năng động và thiết chế pháp lý. Tuy nhiên Chỉ số cạnh tranh bình đẳng và đào tạo lao động của Quảng Trị lại có xu hướng giảm so với năm 2020.

Năm 2023, Tổng điểm PAR INDEX của tỉnh Quảng Trị đạt 86,25/100 điểm, xếp thứ 41/63 tỉnh, thành, tăng 11 bậc so với năm 2022. Kết quả chỉ số hài lòng của người dân đối với sự phục vụ của cơ quan hành chính nhà nước (Chỉ số SIPAS) năm 2023 của tỉnh Quảng Trị đạt 79,46%, xếp thứ 53/63 tỉnh, thành, tăng 2 bậc so với năm 2022. Chỉ số PAPI 2023 tỉnh Quảng Trị đạt tổng điểm là 42,7705 xếp thứ 26/63 tỉnh, thành, tăng 11 bậc so với năm 2022.

Nguồn: Sen Vàng tổng hợp

Năm 2021, nông nghiệp vẫn đóng vai trò quan trọng, chiếm 21.42% GDP. Tuy nhiên, khu vực công nghiệp và xây dựng có sự tăng trưởng đáng kể, chiếm 27.54% GDP. Khu vực dịch vụ tiếp tục là trụ cột của nền kinh tế, chiếm 46.59%.
Quảng Trị đặt mục tiêu giảm tỷ trọng khu vực nông nghiệp xuống còn 15%, đồng thời tăng tỷ trọng của khu vực phi nông nghiệp lên 85%. Điều này cho thấy tỉnh đang chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa.

Nguồn: Báo cáo Nghiên cứu thị trường tỉnh Quảng Trị

Tốc độ tăng trưởng: Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của Quảng Trị tăng trưởng 6.5% so với năm 2020.

Nguồn: Báo cáo Nghiên cứu thị trường tỉnh Quảng Trị

Cơ cấu kinh tế:
+ Nông lâm nghiệp và thủy sản: Mặc dù vẫn đóng góp vào tăng trưởng GDP nhưng tỷ trọng của ngành nông, lâm nghiệp và thủy sản có xu hướng giảm dần.
+ Công nghiệp và xây dựng: Khu vực này có tốc độ tăng trưởng khá cao, đóng góp lớn vào tăng trưởng chung của nền kinh tế. Điều này cho thấy tỉnh đang tập trung đầu tư vào phát triển công nghiệp và hạ tầng.
+ Dịch vụ: Khu vực dịch vụ cũng có sự tăng trưởng ổn định, đóng góp đáng kể vào GDP. Điều này cho thấy tiềm năng phát triển của ngành du lịch và dịch vụ của tỉnh.

Nguồn: Báo cáo Nghiên cứu thị trường tỉnh Quảng Trị

Quảng Trị có 25 dự án FDI, xếp thứ 5/6 về số lượng dự án trong khu vực Bắc Trung Bộ. So với các tỉnh lân cận, Quảng Trị có số lượng dự án và tổng vốn đầu tư FDI thấp hơn đáng kể so với Thanh Hóa, Nghệ An và Hà Tĩnh.
Tổng vốn đầu tư FDI vào Quảng Trị đạt 2.5 tỷ USD, xếp thứ 4/6 về tổng vốn đầu tư trong khu vực.

Nguồn: Báo cáo Nghiên cứu thị trường tỉnh Quảng Trị

Du lịch

Nguồn: Báo cáo Nghiên cứu thị trường tỉnh Quảng Trị

Số lượng khách du lịch và doanh thu từ du lịch đều có xu hướng tăng trưởng trong giai đoạn này, mặc dù có sự sụt giảm nhẹ vào năm 2020 do ảnh hưởng của dịch COVID-19.
Đến năm 2025, Quảng Trị có định hướngtập trung hoàn thiện hạ tầng du lịch, đặc biệt tại các khu, điểm du lịch trọng điểm. Dự kiến sẽ thu hút 3,250 nghìn lượt khách, tăng trưởng 6.5%/năm và doanh thu đạt 6,553 tỷ đồng.
Đến năm 2030, Quảng Trị có kế hoạch hoàn thiện cơ sở hạ tầng du lịch, khai thác hiệu quả thương hiệu du lịch và tạo bước đột phá cho ngành du lịch, với mục tiêu thu hút 4,240 nghìn lượt khách, tăng trưởng 5.5%/năm và doanh thu đạt 11,693 tỷ đồng, đồng thời tạo ra 45,600 việc làm cho người dân địa phương.

Quy hoạch tỉnh Quảng Trị
Cơ cấu sử dụng đất

Nguồn: Báo cáo Nghiên cứu thị trường tỉnh Quảng Trị

– Năm 2020, đất nông nghiệp chiếm tỷ trọng lớn nhất trong cơ cấu sử dụng đất, đạt 88.2%. Điều này cho thấy nông nghiệp vẫn là ngành kinh tế chủ lực của tỉnh. Đất phi nông nghiệp và đất chưa sử dụng chỉ chiếm lần lượt 9.13% và 2.76%.
– Đến năm 2030, đất phi nông nghiệp dự kiến chiếm 10.18%. Điều này cho thấy tỉnh đang có định hướng phát triển các ngành công nghiệp, dịch vụ và đô thị hóa.Diện tích đất đô thị cũng tăng lên đáng kể, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội và đô thị hóa của tỉnh. Mặc dù vẫn giữ vai trò quan trọng, nhưng diện tích đất nông nghiệp sẽ giảm dần để nhường chỗ cho các loại hình sử dụng đất khác.
Xem chi tiết tại: Download thông tin quy hoạch các Vùng, Tỉnh: Download
Quy hoạch vùng trọng điểm – thành phố Đông Hà

Nguồn: Báo cáo Nghiên cứu thị trường tỉnh Quảng Trị

– Quy hoạch vùng trọng điểm thành phố Đông Hà hướng tới mục tiêu xây dựng Đông Hà trở thành “thành phố bên sông”, tập trung phát triển kinh tế – xã hội, kết nối hạ tầng và khai thác tối đa tiềm năng của sông Hiếu và các sông lân cận. Quy hoạch chia thành phố thành 4 khu vực phát triển chính, mỗi khu vực có những đặc trưng và tiềm năng riêng.
Phân tích chi tiết theo từng khu vực:
+ Phía Bắc: Phát triển khu trung tâm hành chính mới, thương mại, dịch vụ, khu đô thị mới, nông nghiệp công nghệ cao. Kết nối với khu công nghiệp Quán Ngang, sân bay Quảng Trị và tuyến du lịch biển phía Bắc, khai thác cảnh quan hai bên sông Hiếu.
+ Phía Nam: Phát triển các khu, cụm công nghiệp công nghệ cao, sạch, trung tâm giáo dục, y tế, kết hợp với các khu đô thị mới, gắn với du lịch sinh thái sông Vĩnh Phước.
+ Phía Đông: Phát triển khu đô thị mới, kết nối trung tâm thành phố Đông Hà với Khu kinh tế Đông Nam, phát triển nông nghiệp công nghệ cao, du lịch sinh thái trải nghiệm, kết hợp khai thác cảnh quan sông Thạch Hãn.
+ Phía Tây: Tập trung phát triển cải tạo chỉnh trang khu vực hiện hữu, hình thành các khu du lịch sinh thái gắn với các hồ, phát triển các khu công nghiệp công nghệ cao, sạch, logistic, gắn với tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam, tuyến quốc lộ 9D.
Quy hoạch hạ tầng giao thông

Nguồn: Báo cáo Nghiên cứu thị trường tỉnh Quảng Trị

Hệ thống đường bộ hiện tại của Quảng Trị chủ yếu dựa vào các quốc lộ lớn như 1A, 9, 15, 14 và đường Hồ Chí Minh. So với các tỉnh khác, mật độ đường bộ ở Quảng Trị còn thấp, đặc biệt ở các vùng nông thôn.
Quảng Trị có kế hoạch phát triển hệ thống giao thông đường bộ với nhiều dự án trọng điểm, đặc biệt là dự án cao tốc Bắc – Nam, đặc biệt là đoạn qua Quảng Trị, sẽ là động lực chính để nâng cấp hệ thống giao thông.

Nguồn: Báo cáo Nghiên cứu thị trường tỉnh Quảng Trị

Khu bến Cửa Việt:
– Vị trí: Vùng đất và vùng nước hai bên bờ sông Hiếu, cách cửa biển Cửa Việt khoảng 2.5km.
– Chức năng:
+ Là bến tổng hợp phục vụ giao thương giữa huyện đảo và đất liền.
+ Phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa cho các khu kinh tế, khu công nghiệp của tỉnh.
+ Có các loại bến: bến tổng hợp, hàng rời, bến khách, bến xăng dầu.
+ Cỡ tàu: Trọng tải từ 3.000 đến 5.000 tấn và có thể lớn hơn khi điều kiện cho phép.
Khu bến Mỹ Thủy:
– Vị trí: Vùng đất và vùng nước ven biển tại xã Hải An, huyện Hải Lãng (trong khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị).
– Chức năng:
+ Phục vụ trực tiếp cho khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị.
+ Kết hợp tiếp chuyển hàng cho Lào và Thái Lan.
+ Có các loại bến: bến tổng hợp, container, hàng rời, hàng lỏng.
+ Cỡ tàu: Tàu tổng hợp, container, hàng rời trọng tải đến 100.000 tấn; tàu hàng lỏng trọng tải đến 150.000 tấn.
+ Các khu neo đậu chuyển tải, tránh, trú bão:
+ Cửa Việt: Có các điểm neo đậu chuyển tải cho tàu trọng tải đến 70.000 tấn và khu neo đậu trú bão cho tàu đến 2.000 tấn.
+ Cồn Cỏ: Có khu neo đậu tránh bão.

Quảng Trị, tập trung vào việc xây dựng và phát triển đường sắt
– Chiều dài tuyến: 71.4 km
– Khổ đường: 1000mm
– Ga xuất phát: Phường Đông Giang, thành phố Đông Hà
– Tuyến đường: Đi qua các huyện Vĩnh Linh, Gio Linh, Cam Lộ, thành phố Đông Hà, huyện Triệu Phong, thị xã Quảng Trị và huyện Hải Lăng.
– Kết nối: Tuyến đường sắt này sẽ kết nối Quảng Trị với các tuyến đường sắt hiện có của Việt Nam và các nước láng giềng như Lào và Thái Lan.

Quảng Trị đang triển khai một dự án xây dựng sân bay dân dụng và quân sự kết hợp tại xã Gio Quang, Gio Hải và Gio Mai, huyện Gio Linh.
Quy mô:
– Sân bay đạt tiêu chuẩn 4C (theo ICAO) và sân bay quân sự cấp II.
– Công suất giai đoạn 1: 2.2 triệu hành khách/năm và 5,600 tấn hàng hóa/năm.
– Công suất tối đa: 5 triệu hành khách/năm và 25,500 tấn hàng hóa/năm.
Tiến độ:
– Chia làm 2 giai đoạn:
+ Giai đoạn 1: Hoàn thành cơ bản các hạng mục chính để đạt công suất ban đầu.
+ Giai đoạn 2: Mở rộng các hạng mục để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng.
– Tổng thời gian thực hiện dự án: 50 năm.

Dự án cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ là một trong những dự án phát triển hạ tầng giao thông tiêu biểu tại Tỉnh Quảng Trị.

– Chiều dài: 67,8 km, trong đó đoạn qua Quảng Trị là 33,25 km.
– Vị trí: Nằm trên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Đông, kết nối Quảng Trị với các tỉnh miền Trung và các tỉnh miền Bắc.
Mục tiêu:
– Hình thành tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông hiện đại, an toàn, tốc độ cao.
– Kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị, đặc biệt là 3 vùng kinh tế trọng điểm.
– Thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, đảm bảo quốc phòng – an ninh.
Dự án trọng điểm – Khu công nghiệp

Dự án trọng điểm – Khu đô thị

Khu đô thị sinh thái Nam Đông Hà là dự án trọng điểm tiềm năng nhất của tỉnh Quảng Trị.
– Vị trí: Nằm tại phường Đông Lương, thành phố Đông Hà, tỉnh Quảng Trị.
– Mục tiêu: Xây dựng một khu đô thị mới hiện đại, sinh thái, kết nối với các khu đô thị lân cận, hoàn thiện quy hoạch đô thị phía Nam thành phố Đông Hà.
– Quy mô: Tổng diện tích 95,7 ha, với các loại đất chính:
– Đất công cộng: 4,37 ha
– Đất thương mại, dịch vụ: 2,2 ha
– Đất ở: 17,81 ha
– Đất cây xanh, mặt nước: 34,86 ha
– Đất giao thông, bãi đỗ xe: 36,46 ha
Dự án trọng điểm – Thương mại dịch vụ

Dựa vào Quyết định 1448/QĐ-UBND ngày 30/5/2022 của UBND tỉnh Quảng Trị, phê duyệt dự án trọng điểm Khu đô thị phức hợp, nghỉ dưỡng và sân golf Cam Lộ.
– Vị trí: Nằm tại thị trấn Cam Lộ và xã Cam Thành, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị.
– Quy mô: 498,2 ha.
– Tính chất:
+ Là khu phức hợp kết hợp giữa đô thị, nghỉ dưỡng và sân golf.
+ Đảm bảo các tiêu chuẩn kinh tế – kỹ thuật hiện đại và bảo vệ môi trường.
+ Là khu du lịch sinh thái tổng hợp với nhiều loại hình phong phú, đa dạng.

Trên đây là những thông tin tổng quan về ” Tóm tắt Báo cáo quy hoạch tỉnh Quảng Trị giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050” do Sen Vàng Group cung cấp. Hy vọng với những thông tin trên giúp chủ đầu tư, nhà đầu tư và doanh nghiệp có thêm những thông tin về một trong những tiêu chí cần cân nhắc, xem xét trước khi đầu tư. Ngoài ra để xem thêm các bài viết về tư vấn phát triển dự án, anh chị, bạn đọc có thể truy cập trang web senvangdata.com