Tóm tắt quy hoạch Tỉnh Kon Tum thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050
6 Tháng Một, 2024
Quy hoạch phát triển là một quá trình quan trọng, đặc biệt là đối với các địa phương như Tỉnh Kon Tum, nằm tại trung tâm của Việt Nam với vị thế chiến lược về địa lý và văn hóa. Để đáp ứng nhu cầu phát triển bền vững và hiệu quả, Tỉnh Kon Tum đã đề ra kế hoạch chiến lược quy hoạch đến năm 2030 và tầm nhìn đến 2050, đánh dấu bước tiến mới trong hành trình xây dựng cộng đồng mạnh mẽ, phồn thịnh và hiện đại.
Cùng Sen Vàng khám phá thêm nhiều thông tin về quy hoạch Tỉnh Kon Tum đến năm 2030 và tầm nhìn đến 2050
QUY HOẠCH| TỔ CHỨC KHÔNG GIAN|PHÂN VÙNG KINH TẾ LIÊN HUYỆN THUỘC TỈNH KON TUM
Vùng Phía nam Tỉnh (gồm TP Kon Tum và phụ cận):
Cực tăng trưởng: Là thành phố Kon Tum (cực trung tâm) và các thị trấn: Sa Thầy, Đăk Hà, Đăk Tô, Ia H’Drai (các cực vệ tinh).
Vai trò: Là vùng động lực chủ đạo phát triển đến 2030 & 2050.
Bản đồ không gian quy hoạch vùng liên huyện phía Nam Tỉnh Kon Tum
Nguồn: Sen Vàng tổng hợp
Vùng Phía Đông Tỉnh (Huyện Kon Plông và huyện Kon Rẫy)
Cực tăng trưởng: Vùng đô thị (gồm: TT huyện Kon Rẫy & TT Măng Đen) và cao nguyên Kon Plông.
Vai trò: Là vùng động lực chủ đạo phát triển đến 2030 & 2050.
Bản đồ không gian quy hoạch vùng liên huyện phía Đông Tỉnh Kon Tum
Nguồn: Sen Vàng tổng hợp
Vùng Phía Bắc Tỉnh (Các huyện Đăk Glei, Tu Mơ Rông và Ngọc Hồi)
Cực tăng trưởng: là Khu KKT Bờ Y và Các thị trấn Đăk Glei; Ngọc Hồi
Vai trò: Vùng động lực thứ cấp phát triển đến 2030 & 2050
Bản đồ không gian quy hoạch vùng liên huyện phía Bắc Tỉnh Kon Tum
Nguồn: Sen Vàng tổng hợp
Sơ đồ phân chia các vùng Tỉnh Kon Tum
Nguồn: Sen Vàng tổng hợp
QUY HOẠCH|TỔ CHỨC KHÔNG GIAN|TỔ CHỨC CÁC HOẠT ĐỘNG KINH TẾ – XÃ HỘI
Cấu trúc mạng lưới tổng thể không gian KTXH Tỉnh được tổ chức phát triển dạng tam giác kết hợp ô bàn cờ; đảm bảo khoảng cách gần tương ứng, đi và đến rất nhanh giữa các cực điểm KTXH; làm nổi bật các lợi thế ở việc giáp với các Tỉnh khác ở vùng & cả nước theo hướng mở và hội nhập. Hình thành rõ nét các hành lang kinh tế: Hành lang QL.14 (TP Kon Tum – Ngọc Hồi – Đăk Glei), Hành lang QL.24, Hành lang QL.40…(liên kết phát triển với các cực tăng trưởng); Hình thành các không gian đô thị, công nghiệp, dịch vụ, nông nghiệp, du lịch và đặc thù khác; đặc biệt là hướng phát triển các khu vực có lợi thế tiềm năng như: TP Kon Tum, Đô thị Măng Đen, Khu Kinh Tế Bờ Y… (cực tăng trưởng trung tâm, đối trọng & vệ tinh); Hình thành các đường vành đai đô thị nhằm phát triển đô thị theo hướng xây dựng vùng đô thị lớn; Phân định giữa bảo tồn và phát triển; đặc biệt là nổi bật các khu vực định dạng là cực tăng trưởng trong vùng, có mối liên kết mạnh với các vùng khác
Sơ đồ Mạng lưới trong cấu trúc tổng thể không gian chiến lược KTXH Tỉnh Kon Tum
Nguồn: Sen Vàng tổng hợp
Sơ đồ mô tả quan hệ giữa các cực trong cấu trúc tổng thể Tỉnh Kon Tum
Nguồn: Sen Vàng tổng hợp
QUY HOẠCH|TỔ CHỨC KHÔNG GIAN|PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG ĐÔ THỊ
Giai đoạn 2026-2030: Hệ thống đô thị sẽ được nâng cấp phát triển theo chiều sâu. Toàn Tỉnh có 12 đô thị, tỷ lệ đô thị hóa toàn Tỉnh đạt khoảng 52,30%, dân số đô thị khoảng 368.500 người (dân số toàn Tỉnh khoảng 704.541 người). Tập trung nguồn lực phát triển 3 vùng đô thị: (1) Vùng TP Kon Tum – Đăk Hà – Đăk Tô – Sa Thầy – Ia H’ Drai; (2) TT Măng Đen – Đăk Rve – TT huyện lỵ Kon Rẫy; (3) Vùng Plei Kần – Bờ Y – Đăk Glei – Tu Mơ Rông.
Giai đoạn 2030-2050: Tiếp tục hoàn thiện các tiêu chí và nâng cao chất lượng đô thị. Phát triển đô thị theo hướng hiện đại và bền vững, bảo vệ, cải thiện và sử dụng tiết kiệm tài nguyên và phát huy các điều kiện về môi trường, giảm bớt tính chất tổng hợp, gia tăng tính chất chuyên ngành đô thị và phát triển theo chiều sâu. Thành lập các đề án công nhận, nâng hạng cho các đô thị. Tập trung nguồn lực để phát triển thêm các đô thị. Trong đó, chú trọng phát triển vùng đô thị Đăk Glei – là một cực đối trọng về phát triển đô thị của Tỉnh.
Quy hoạch mạng lưới đô thị Tỉnh Kon Tum đến năm 2030
Nguồn: Sen Vàng tổng hợp
Chương trình phát triển đô thị thông minh: Xem chi tiết tại: Download thông tin quy hoạch các Vùng, Tỉnh: Download
Chương trình phát triển đô thị xanh: Xem chi tiết tại: Download thông tin quy hoạch các Vùng, Tỉnh: Download
Download thông tin quy hoạch các Vùng, Tỉnh: Download để xem chi tiết
Phương án quy hoạch thành phố Kon Tum
Phương án quy hoạch Đô thị Kon Plông
Phương án quy hoạch Đô thị Plei Kần
Phương án quy hoạch Đô thị Đăk Glei
Phương án quy hoạch Đô thị Đăk Hà
Phương án quy hoạch Đô thị Đăk Tô
Phương án quy hoạch TT Sa Thầy
Phương án quy hoạch Đăk Rve
Phương án quy hoạch Trung tâm huyện lỵ Kon Rẫy
Phương án quy hoạch TT Tu Mơ Rông
QUY HOẠCH|TỔ CHỨC KHÔNG GIAN|VÙNG NÔNG THÔN
Mục tiêu đến năm 2025, có ít nhất 60 xã đạt chuẩn xã NTM (70,6%); 04 huyện đạt chuẩn huyện NTM; 5% xã đạt chuẩn xã NTM kiểu mẫu; bình quân đạt 16 tiêu chí/xã.; 50% hộ dân được sử dụng nước sạch.
Mục tiêu đến năm 2030, có trên 85% số xã đạt chuẩn nông thôn mới; trong đó, có 40% số xã đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao; có 07 đơn vị hành chính cấp huyện đạt chuẩn huyện nông thôn mới hoặc hoàn thành nhiệm vụ xây dựng nông thôn mới, trong đó có 10% số đơn vị hành chính cấp huyện đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao; bình quân đạt chuẩn 17,5 tiêu chí/xã; 70% hộ dân được sử dụng nước sạch.
QUY HOẠCH|TỔ CHỨC KHÔNG GIAN|KHU VỰC KINH TẾ ĐỘNG LỰC
Thành phố Kon Tum là trung tâm hạt nhân và các đô thị vệ tinh, đô thị cửa ngõ kết nối với thành phố Kon Tum như: thị trấn Sa Thầy, thị trấn Dak Hà, thị trấn Kon rẫy, TT măng Đen và TT IaD rai. Đây là Tỉnh lỵ, đô thị hạng II; có vị thế trung tâm, đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội, quốc phòng – an ninh của Tỉnh; cũng là trung tâm chính trị, kinh tế xã hội của Tỉnh; phát triển với tính chất chuyên ngành: Công nghiệp thương mại – dịch vụ – du lịch, khoa học – kỹ thuật – đào tạo và hành chính.
Thị trấn Plei Kần- Bờ Y (hiện thị trấn Plei Kần là đô thị loại IV và đang tiến tới mở rộng, thành lập thị xã Ngọc Hồi) gắn với khu kinh tế cửa khẩu Bờ Y và vùng phụ cận.
Thị trấn Măng Đen gắn với Khu Du lịch Quốc gia Măng Đen và các vùng phụ cận. Trung tâm đô thị này sẽ trở thành trung tâm Du lịch dịch vụ và tiềm năng phát triển thành trung tâm du lịch lớn của vùng Bắc Tây nguyên.
Các khu, cụm công nghiệp & khu kinh tế:
Bố trí 05 khu công nghiệp với tổng diện tích khoảng 576ha; 28 cụm công nghiệp với diện tích 1.267,425 ha và 1 khu kinh tế với diện tích 70.438 ha ( Tỉnh đang xin điều chỉnh giảm xuống còn 16000ha)
Bản đồ phương án phát triển Khu kinh tế, Khu công nghiệp, cụm công nghiệp Tỉnh Kon Tum
Nguồn: Sen Vàng tổng hợp
Các khu du lịch: Bố trí khoảng 20 khu du lịch với tổng diện tích khoảng 152.170 ha đến 2030 & 2050 (hiện trạng là 139.208,23 ha)
QUY HOẠCH|PHƯƠNG ÁN PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG CÁC KHU CHỨC NĂNG
Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Bờ Y
Quy hoạch dự án trọng điêm – Khu kinh tế cửa khẩu Bờ Y
Nguồn: Senvangdata.com
Tính chất: Là khu kinh tế cửa khẩu quốc tế có vị trí quan trọng trong tam giác phát triển ba nước Campuchia – Lào – Việt Nam, tổng hợp, đa ngành, đa lĩnh vực gắn với cửa khẩu quốc tế Bờ Y và các cửa khẩu chính, có hệ thống cơ sở hạ tầng đồng bộ, hiện đại. Có vị trí quan trọng về an ninh, quốc phòng.
Định hướng phát triển: KKT được tổ chức thành các khu chức năng gồm khu công nghiệp, khu du lịch, khu đô thị, dân cư và các khu chức năng khác phù hợp với quy định của pháp luật và đặc điểm của địa phương. Quy mô, vị trí từng khu chức năng sẽ được cụ thể hóa trong quy hoạch chung xây dựng và quy hoạch chi tiết Khu kinh tế.
Nguồn: Sen Vàng tổng hợp
Phương án phát triển các khu công nghiệp
Mục tiêu:
Giai đoạn 2021 – 2030: Tập trung giải phóng mặt bằng, tạo quỹ đất công nghiệp để ưu tiên thu hút đầu tư phát triển các khu công nghiệp ở 04 địa phương của tỉnh, bao gồm TP Kon Tum và huyện Đăk Tô gắn với phát triển giao thông và hệ thống hạ tầng khác. Sau năm 2030, đề xuất thêm 05 khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh.
Trong giai đoạn 10 năm 2021-2030 và sau năm 2030, tổng diện tích quỹ đất quy hoạch phát triển khu công nghiệp toàn tỉnh đạt khoảng 3.664 ha; Trong đó, tổng diện tích quy hoạch khu công nghiệp năm 2030 là 575 ha. + Phấn đấu 100% các khu công nghiệp có doanh nghiệp hoạt động hoàn thành đầu tư nhà máy xử lý nước thải tập trung.
Phương án phát triển các khu Du lịch
Phương án phát triển các khu du lịch Tỉnh Kon Tum
Nguồn: Sen Vàng tổng hợp
Bản đồ tổ chức không gian du lịch Tỉnh Kon Tum thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050
Nguồn: Sen Vàng tổng hợp
QUY HOẠCH|CƠ CẤU SỬ DỤNG ĐẤT
Cơ cấu sử dụng đất Tỉnh Kon Tum
Nguồn: Senvangdata.com
Bản đồ hiện trạng sử dụng đất Tỉnh Kon Tum
Nguồn: Sen Vàng tổng hợp
QUY HOẠCH|PHƯƠNG ÁN PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG GIAO THÔNG|ĐƯỜNG BỘ
Quy hoạch Tỉnh Kon Tum hạ tầng giao thông đường bộ
Nguồn: Senvangdata.com
Tổ chức phát triển các tuyến giao thông (đối ngoại, nội Tỉnh) trên cơ sở các trục dọc (05 trục); trục ngang (05 trục), Cụ thể như sau:
Trục dọc 1: Đường Hồ Chí Minh( ranh giới tỉnh Quảng Nam) qua địa bàn huyện ĐăkGlei – huyện Ngọc Hồi – huyện Đăk Tô – huyện Đăk Hà – thành phố Kon Tum – đi tỉnh 590 Gia Lai (giai đoạn đến năm 2030 là Đường Hồ Chí Minh qua địa bàn huyện ĐăkGlei , Ngọc Hồi kết nối với cao tốc Ngọc Hồi – Kon Tum – Pleiku (CT.02), định hướng đến năm 2050 là cao tốc Thạch Mỹ – Ngọc Hồi (CT.21) kết nối với cao tốc Ngọc Hồi – Kon Tum – Pleiku (CT.02)).
Trục dọc 2: Quốc lộ 40B (ranh giới Tỉnh Quảng Nam) qua huyện Tu Mơ Rông, huyện Đăk Tô – rẽ phải ra đường Hồ Chí Minh về phía Bắc đi huyện Ngọc Hồi – Đăk Glei Tỉnh Quảng Nam hoặc về phía Nam đi huyện Đăk Hà, TP Kon Tum – Gia Lai.
Trục dọc 3: Đường Hồ Chí Minh (ranh giới Tỉnh Quảng Nam) qua địa bàn huyện Đăk Glei, Ngọc Hồi – Quốc lộ 14C qua huyện Sa Thầy, Ia H’Drai – đi Gia Lai.
Trục dọc 4: Quốc lộ 24D (ranh giới Tỉnh Quảng Ngãi) qua huyện Kon Plông, huyện Kon Rẫy, huyện Đăk Hà – rẽ phải ra đường Hồ Chí Minh về phía Đăk Tô (đi theo đường Hồ Chí Minh hoặc Quốc lộ 40B) hoặc ra trái về thành phố Kon Tum đi Gia Lai.
Trục dọc 5: Đường Trường Sơn Đông (Quảng Nam – Kon Tum – Gia Lai)
Trục ngang 1: Quốc lộ 24 (ranh giới tỉnh Quảng Ngãi) qua huyện Kon Plong và tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum đoạn từ Quảng Ngãi – thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông (quy hoạch giai đoạn 2021-2030), sau năm 2030 từ đến huyện Kon plông – Kon Rẫy – thành phố Kon Tum (kết nối với CT.02) đi huyện Sa Thầy đến Quốc lộ 14C và kết nối với Cửa khẩu Quốc tế Bờ Y.
Trục ngang 2: Khu kinh tế cửa khẩu Quốc tế Bờ Y (đi Lào, Campuchia) – Quốc lộ 40 qua thị trấn Plei Kần (Ngọc Hồi) – Đường Hồ Chí Minh qua huyện Ngọc Hồi, Đăk Tô, Đăk Hà – Quốc lộ 24D qua huyện Đăk Hà, Kon Rẫy, Kon Plông – đi Quảng Ngãi hoặc về Quốc lộ 24 rẽ trái đi Quảng Ngãi, rẽ phải về thành phố Kon Tum đi Gia Lai. 8. Trục ngang 3: Hồ Đá – Đường tỉnh 675A qua xã Ia Đal, huyện Ia H’Drai cắt qua Quốc lộ 14C đi xã Ia Tơi huyện Ia H’Drai, xã Ya Tăng huyện Sa Thầy – Tỉnh lộ 671 qua xã Yaly, Ya Tăng huyện Sa Thầy, xã Ia Chim, phường Đoàn Kết, Lê Lợi – đường Hồ Chí Minh (rẽ phải đi Gia Lai, rẽ trái đi Quảng Nam, Đà Nẵng)
Trục ngang 4: Quốc lộ 24D qua địa bàn Kon Plông – Đường tỉnh 672 qua xã Măng Bút, huyện Kon Plông, xã Ngọc Yêu, Văn Xuôi, huyện Tu Mơ Rông, cắt qua Quốc lộ 40B đến Đường tỉnh 673 qua xã Tê Xăng, Măng Ri huyện Tu Mơ Rông, xã Ngọc Linh, Mường Hoong, Đăk Choong huyện Đăk Glei cắt qua đường Hồ Chí Minh đi Đăk Man – Cửa khẩu ĐăkBlô (đi Lào).
Trục ngang 5: Khu kinh tế cửa khẩu Quốc tế Bờ Y (đi Lào, Campuchia) – Đường NT18 – đường N5 – cắt qua Đường Hồ Chí Minh đi theo ĐH.53 – Quốc lộ 40B đi Quảng Nam.
QUY HOẠCH|PHƯƠNG ÁN PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG GIAO THÔNG|ĐƯỜNG THỦY
Giai đoạn 2021- 2025: Cải tạo, nâng cấp các luồng tuyến vận tải đạt cấp VI và đưa vào quản lý trên lòng hồ thủy điện Yaly, sông ĐăkBla, hồ thủy điện Đăk Đrinh, hồ thủy điện Pleikrông, hồ Sê San, hồ thủy điện thượng Kon Tum; 1. Hồ thủy điện Yaly (luồng tuyến Plei Weh – Chư pah); Trên sông ĐăkBla (đoạn qua thành phố Kon Tum; Luồng tuyến chính Đăk Bla – Kon Ktu – Đăk Rơ Wa); 2. Trên hồ thủy điện Đăk Đrinh (02 luồng tuyến Xô Thác – Sơn Tây và Đăk Tiêu –Sơn Tây)’; Hồ thủy điện Pleikrông (Vận tải trên lòng hồ thủy điện Plei Krông từ bến Kon Gung); 3. Hồ Sê San (Vận tải trên luồng tuyến từ Bến nông trường 4 Duy Tân – Bến nông trường 5 Duy Tân).
Giai đoạn 2026-2030 và tầm nhìn đến năm 2050: Tiếp tục cải tạo, nâng cấp các luồng vận tải đưa vào cấp quản lý; đầu tư phương tiện đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật và đảm bảo an toàn giao thông
Phương hướng phát triển hệ thống giao thông Tỉnh Kon Tum
Phương án phát triển hệ thống giao thông Tỉnh Kon Tum
Nguồn: Sen Vàng tổng hợp
QUY HOẠCH|PHƯƠNG ÁN PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG GIAO THÔNG|ĐƯỜNG SẮT
Định hướng phát triển tuyển đường sắt từ Đà Nẵng – Kon Tum – Gia Lai – Đắk Lắk – Đắk Nông – Bình Phước dài 550km. Giai đoạn đầu tư sau năm 2030 khi có điều kiện về nguồn vốn và phát sinh nhu cầu vận tải.
Quy hoạch Tỉnh Kon Tum hạ tầng giao thông đường sắt
Nguồn: Senvangdata.com
QUY HOẠCH|PHƯƠNG ÁN PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG GIAO THÔNG|CẢNG HÀNG KHÔNG
Cảng hàng không Măng Đen tại thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông nằm trong danh sách Cảng Hàng không, sân bay tiềm năng tại Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 07/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Vị trí, quy mô tuân thủ theo Quy hoạch quốc gia được duyệt, dự kiến tại thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum, quy mô 4C (ICAO), đảm bảo công suất 01 triệu hành khách/năm, có bố trí quỹ đất dự phòng đế nâng công suất từ 03 – 05 triệu hành khách/năm
Trên đây là những thông tin tổng quan về “TÓM TẮT QUY HOẠCH TỈNH KON TUM THỜI KỲ 2021 – 2030, TẦM NHÌN ĐẾN NĂM 2050” do Sen Vàng Group cung cấp. Hy vọng với những thông tin trên giúp chủ đầu tư, nhà đầu tư và doanh nghiệp bất động sản có cái nhìn tổng quan về tiềm năng phát triển bất động sản tại Kon Tum. Ngoài ra để xem thêm các bài viết về tư vấn phát triển dự án, anh chị, bạn đọc có thể truy cập trang web senvangdata.com/.
